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00:00:00,640 --> 00:00:09,140
超级工厂 - 玛莎拉蒂
★`★`★`★`★`纪录片之家&jackydai倾情奉献★`★`★`★`★`
2
00:00:09,640 --> 00:00:14,140
玛莎拉蒂
超跑界一大知名品牌
3
00:00:17,640 --> 00:00:20,140
旗下的四款超跑
4
00:00:20,190 --> 00:00:24,150
融合美丽的意大利风格和无比性能
5
00:00:26,190 --> 00:00:28,090
现在玛莎拉蒂推出新车
6
00:00:29,100 --> 00:00:32,870
他们的首款四座敞篷跑车
7
00:00:35,550 --> 00:00:39,350
异国情调的机具挑战性能极限
8
00:00:43,380 --> 00:00:46,150
同时又能优雅的安抚你的灵魂
9
00:00:49,170 --> 00:00:50,220
而这款车的诞生地
10
00:00:51,300 --> 00:00:54,960
就在玛莎拉蒂的超级工厂
11
00:00:54,966 --> 00:01:12,180
超级工厂 — 玛莎拉蒂
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00:01:12,490 --> 00:01:28,620
`★`★`★`Ultimate.Factories - Maserati`★`★`★`
13
00:01:28,790 --> 00:01:31,490
玛莎拉蒂就是要你去看
14
00:01:33,820 --> 00:01:35,320
要你去抚摸
15
00:01:42,350 --> 00:01:46,260
我得要去触摸车身确保一切无误
16
00:01:46,280 --> 00:01:51,770
这唯有靠着用手去感觉才能成功达成
17
00:01:51,790 --> 00:01:53,250
这让我情绪激动
18
00:01:53,890 --> 00:01:55,410
毕竟这可是玛莎拉蒂
19
00:01:55,440 --> 00:01:58,510
触摸起来的感觉很特别
20
00:02:03,700 --> 00:02:08,610
触感是打造玛莎拉蒂皇敞的要诀
21
00:02:08,610 --> 00:02:16,840
★`★`★`★`★`纪录片之家&jackydai倾情奉献★`★`★`★`★`
22
00:02:16,840 --> 00:02:21,020
这始于意大利托里诺玛莎拉蒂的车身厂
23
00:02:22,140 --> 00:02:25,020
压制的铝制钣件被送到工厂
24
00:02:31,070 --> 00:02:35,760
在户外仓库暂时堆成四辆车高
25
00:02:38,770 --> 00:02:42,830
然后移至室内和钢板底盘结合
26
00:02:47,060 --> 00:02:54,540
建造始于焊接零件、形成底盘
27
00:02:59,060 --> 00:03:03,540
机械焊接发出短电流
28
00:03:06,130 --> 00:03:08,220
这能把钢铁熔在一起
29
00:03:08,320 --> 00:03:11,740
每一处焊接点都要尽可能坚固
30
00:03:13,050 --> 00:03:16,290
结果便是刚性更增的车架
31
00:03:16,320 --> 00:03:18,660
不只有敞篷车这样
32
00:03:18,680 --> 00:03:21,990
他们在这儿做的每辆玛莎拉蒂都是
33
00:03:21,990 --> 00:03:30,030
`★`★`★`Ultimate.Factories - Maserati`★`★`★`
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00:03:30,030 --> 00:03:34,880
好比玛莎拉蒂的四门GTS
35
00:03:34,880 --> 00:03:37,090
`★`★`★`Ultimate.Factories - Maserati`★`★`★`
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00:03:37,090 --> 00:03:40,390
是这个车厂建造过最有力的房车
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00:03:42,390 --> 00:03:47,490
起价13万4200美元
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00:03:48,490 --> 00:03:54,050
`★`★`★`纪录片之家 - jackydai`★`★`★`
39
00:03:54,050 --> 00:03:56,200
玛莎拉蒂皇游S
40
00:03:57,000 --> 00:04:01,220
这是配挂知名的三叉戟厂徽
最具跑格的双门车
41
00:04:01,220 --> 00:04:12,450
`★`★`★``★`★`★`超级工厂 — 玛莎拉蒂
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97
00:08:41,066 --> 00:08:43,399
打造玛莎拉蒂新车的零件
98
00:08:43,399 --> 00:08:46,999
全都存放在巨大的户外仓库
99
00:08:49,399 --> 00:08:55,499
第一步是把引擎、变速箱和悬吊零件
100
00:08:55,499 --> 00:09:00,600
送去厂区后方角落的动力传动机构组装楼
101
00:09:03,233 --> 00:09:08,266
这整栋楼专供组装玛莎拉蒂动力传动机构
102
00:09:09,066 --> 00:09:13,366
动力传动机构包办将引擎的动力
103
00:09:13,366 --> 00:09:15,500
传送至车轮的所有机械零件
104
00:09:16,033 --> 00:09:18,233
这一切都从引擎开始
105
00:09:18,266 --> 00:09:20,400
引擎实际由法拉利所制造
106
00:09:20,400 --> 00:09:24,666
然后送往摩德纳的玛莎拉蒂工厂
107
00:09:26,066 --> 00:09:29,233
他们在此安装油管
108
00:09:33,500 --> 00:09:37,833
然后细心的对上锁上排气头段
109
00:09:43,466 --> 00:09:47,633
驾驶可以控制排气声浪
110
00:09:48,000 --> 00:09:51,340
在玛莎拉蒂所谓的正常设定下
111
00:09:51,340 --> 00:09:53,566
引擎相比之下很安静
112
00:09:53,566 --> 00:10:02,000
★`★`★`★`★`Maserati★`★`★`★`★`
113
00:10:02,000 --> 00:10:05,300
但在运动模式中 气门开启
114
00:10:05,300 --> 00:10:10,033
造就出这V8引擎的独特声音
115
00:10:10,033 --> 00:10:22,133
原创字幕 转载请注明出处
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116
00:10:22,133 --> 00:10:24,300
德国制造的六档变速箱
117
00:10:24,333 --> 00:10:27,366
由一具小起重机吊起
118
00:10:28,166 --> 00:10:32,566
移往特制夹具上的精确位置
119
00:10:37,000 --> 00:10:40,233
第二个更大的吊架
将引擎移至定位
120
00:10:45,033 --> 00:10:48,333
玛莎拉蒂技师转动小轮
121
00:10:48,300 --> 00:10:53,633
缓缓将变速箱前移和引擎结合
122
00:10:54,066 --> 00:10:57,233
这必须要完美对齐
123
00:10:57,266 --> 00:11:01,433
引擎和变速箱依确切规格被锁在一起
124
00:11:02,100 --> 00:11:05,233
为能处理超过400匹马力
125
00:11:05,233 --> 00:11:07,433
没有犯错的空间
126
00:11:11,000 --> 00:11:14,233
现代的气动扳手负责大半工作
127
00:11:14,233 --> 00:11:18,433
但有些螺栓还是遵循古法
128
00:11:19,000 --> 00:11:20,533
用手工具来锁
129
00:11:29,633 --> 00:11:32,800
不管是手工具或是手握方向盘
130
00:11:32,800 --> 00:11:35,999
玛莎拉蒂车全在于触感
131
00:11:37,033 --> 00:11:39,300
开出车辆的极限
132
00:11:39,300 --> 00:11:43,400
或是在玛莎拉蒂终极工厂内建造
133
00:11:43,400 --> 00:11:52,510
`★`★`★`纪录片之家&jackydai倾情奉献`★`★`★`
134
00:11:52,510 --> 00:12:00,006
Ultimate.Factories - Maserati
National.Geographic - Ultimate.Factories
135
00:12:00,006 --> 00:12:03,220
新款玛莎拉蒂敞篷车
136
00:12:03,220 --> 00:12:06,766
由不同凡响的V8引擎所驱动
137
00:12:08,000 --> 00:12:12,366
此引擎能输出433匹马力
138
00:12:12,366 --> 00:12:20,066
★`★`★`★`★`超级工厂 - 玛莎拉蒂★`★`★`★`★`
139
00:12:20,066 --> 00:12:24,733
比现今的美国肌肉车更有力
140
00:12:27,000 --> 00:12:32,400
但玛莎拉蒂等快车
建造起来却是慢条斯理
141
00:12:32,400 --> 00:12:42,033
National.Geographic - Ultimate.Factories.Maserati
142
00:12:42,033 --> 00:12:44,366
他们使用一个桥式吊架
143
00:12:44,366 --> 00:12:48,866
细心的把引擎和变速箱组成
移至另一个夹具上
144
00:12:52,466 --> 00:12:55,633
现在是精确定位
145
00:12:57,633 --> 00:13:00,766
此时把后车轴往前推
146
00:13:03,000 --> 00:13:07,366
束环固定并对其排气管和消音器
147
00:13:07,366 --> 00:13:08,833
工人同时锁紧螺栓
148
00:13:13,000 --> 00:13:15,333
最后进场的是传动轴
149
00:13:15,333 --> 00:13:19,600
把引擎和变速箱连接至后轮
150
00:13:20,033 --> 00:13:24,366
由怪形怪样的电动工具锁在一起
151
00:13:31,066 --> 00:13:35,366
传动轴得要处理巨大的马力
152
00:13:37,066 --> 00:13:41,333
完成后的动力传动机构
现在准备前往车身组装楼
153
00:13:44,266 --> 00:13:48,366
这真的是过个街就到
154
00:13:52,133 --> 00:13:54,543
但是和建造动力传动机构一样
155
00:13:54,543 --> 00:13:59,833
这趟也需要对于细节的专注苛求
156
00:14:02,000 --> 00:14:06,300
最困难的是要避免撞到人
157
00:14:06,300 --> 00:14:09,600
那或许是大清早最难的一部分
158
00:14:09,600 --> 00:14:11,900
因为那是大家的反应会慢半拍
159
00:14:16,300 --> 00:14:18,600
在玛莎拉蒂工厂
160
00:14:18,600 --> 00:14:22,866
早上典型始于堆高机之舞
161
00:14:24,000 --> 00:14:26,366
完成的动力传动机构被移进工厂
162
00:14:27,400 --> 00:14:30,666
而全新的车身到位
163
00:14:30,666 --> 00:14:35,933
被悉心的送进最后组装线楼之内
164
00:14:40,666 --> 00:14:45,933
每个新的车身都被放在零号站
165
00:14:47,066 --> 00:14:50,366
最先是进行仪表板的安装
166
00:14:53,066 --> 00:14:56,566
然后是每辆车的挡风玻璃和车窗
167
00:15:03,266 --> 00:15:07,566
零号站有着全工厂中唯一的机器人
168
00:15:09,033 --> 00:15:13,300
用来精准在玻璃周边涂上密封胶
169
00:15:16,000 --> 00:15:18,400
其精准程度超乎人类所能及
170
00:15:21,000 --> 00:15:25,466
但是等到机器人做完
便由人类接手剩下的作业
171
00:15:28,000 --> 00:15:32,566
用老派方法安装挡风玻璃和车窗玻璃
172
00:15:36,000 --> 00:15:37,633
手工安装
173
00:15:43,000 --> 00:15:47,233
现在新的玛莎拉蒂车身动了起来
174
00:15:51,066 --> 00:15:55,333
传统的车身金属运架移至高科技平台
175
00:15:58,000 --> 00:16:03,133
此平台分为三段来举起车身
176
00:16:08,066 --> 00:16:12,300
车子悬在空中 平台中段降下
177
00:16:13,066 --> 00:16:17,200
运架因为重力而顺势脱开
178
00:16:21,066 --> 00:16:27,233
再来是悬着绕行工厂各处
轨道系统上的巨大托架
179
00:16:28,066 --> 00:16:30,200
降至定位
180
00:16:40,000 --> 00:16:43,266
用四个巨大螺栓连接至每辆车
181
00:16:47,300 --> 00:16:49,633
然后把车子举高
182
00:16:50,066 --> 00:16:54,333
移往全球顶尖现代的组装线
183
00:16:54,333 --> 00:17:10,533
★`★`★`纪录片之家&jackydai倾情奉献★`★`★`
原创字幕 转载请注明出处
184
00:17:10,533 --> 00:17:29,633
Ultimate.Factories - Maserati
National.Geographic - Ultimate.Factories
185
00:17:29,633 --> 00:17:32,800
这里头的设备都完全翻新过
186
00:17:32,800 --> 00:17:34,966
你今天看到的是最进步的科技
187
00:17:36,020 --> 00:17:40,233
这条组装线共有24站
188
00:17:42,166 --> 00:17:45,366
12站用于安装机械零件
189
00:17:47,099 --> 00:17:50,333
另外12站是负责内装部分
190
00:17:52,330 --> 00:17:54,566
工厂内到处都有时钟
191
00:17:54,566 --> 00:17:58,766
每一站大约各能分配到37分钟
192
00:17:58,766 --> 00:18:01,990
并倒数显示剩余的时间
193
00:18:02,366 --> 00:18:09,600
每辆新的玛莎拉蒂在最后组装站
将待上两天半
194
00:18:15,033 --> 00:18:18,333
车子和托架进入组装线
195
00:18:19,000 --> 00:18:23,366
特制推车被推上托架旁的沟槽轨道
196
00:18:24,000 --> 00:18:27,366
跟车的推车里有造车的所有零件
197
00:18:35,000 --> 00:18:41,433
但要数这个黄色托架
才让玛莎拉蒂组装线更加特别
198
00:18:41,466 --> 00:18:45,400
这由连串的手持开关盒来控制
199
00:18:49,066 --> 00:18:53,266
工人可以按钮降低车子
200
00:18:55,300 --> 00:18:56,766
抬高车子
201
00:19:00,400 --> 00:19:02,700
甚至把车子翻过来
202
00:19:04,000 --> 00:19:10,333
托架让工人能把车子
转至最方便作业的位置
203
00:19:18,000 --> 00:19:22,333
一辆新的敞篷车进入第一个工作站
204
00:19:23,000 --> 00:19:24,333
车子在此被降低
205
00:19:24,333 --> 00:19:28,666
技师开始安装束环和垫片
206
00:19:28,666 --> 00:19:31,900
这最后将连接起线组和管路
207
00:19:39,200 --> 00:19:44,466
结束后便把车子和托架升至头顶上
208
00:19:46,300 --> 00:19:49,666
这是他们完成作业的视觉信号
209
00:19:51,000 --> 00:19:56,433
等到各站的工人都举起车子
生产线才会移动
210
00:20:00,006 --> 00:20:04,066
托架系统能把车子旋转近90度
211
00:20:06,316 --> 00:20:08,533
这带来了高效率
212
00:20:08,533 --> 00:20:13,640
工人不用爬到底下就能安装车底零件
213
00:20:18,000 --> 00:20:20,300
在2号站
214
00:20:20,300 --> 00:20:23,500
他们翻转车子以安装刹车线和油管
215
00:20:23,500 --> 00:20:29,633
我们看到系统在这里能翻转车子
216
00:20:29,633 --> 00:20:33,800
方便工人组装车底的管线
217
00:20:40,233 --> 00:20:46,466
在3号站 油箱转至定位
并安装进车上
218
00:20:50,133 --> 00:20:52,300
他们连接油箱盖
219
00:20:52,300 --> 00:20:59,566
然后悉心覆上盖片和橡胶皮 用来保护车身
220
00:21:03,133 --> 00:21:07,366
每位技师都能按意思移动托架
221
00:21:13,133 --> 00:21:19,366
在四号站
车子下降 方便技师坐进引擎室
222
00:21:21,133 --> 00:21:26,366
只见他舒服坐着
安装防锁死刹车系统的一部分
223
00:21:48,000 --> 00:21:54,366
再来是电脑化推车就定位
进行玛莎拉蒂所谓的“媒合”
224
00:21:56,066 --> 00:21:59,466
这是一场精心控制的结合
225
00:22:04,066 --> 00:22:09,296
等到车子完成
将在赛道上试炼此一媒合
226
00:22:09,296 --> 00:22:26,033
Ultimate.Factories - Maserati
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227
00:22:26,033 --> 00:22:30,266
没有多少人坐小客车能够这样
228
00:22:37,000 --> 00:22:38,566
或是这样
229
00:22:40,033 --> 00:22:45,266
但新款玛莎拉蒂敞篷
并非一般的四座车
230
00:22:45,266 --> 00:22:49,566
这融合了性能、风格和独特专属
231
00:22:49,566 --> 00:22:56,733
我认为是这三个元素让品牌变得独特
232
00:23:04,066 --> 00:23:08,333
而他们建立品牌的方式也很独特
233
00:23:12,066 --> 00:23:15,233
在最后组装线的5号站
234
00:23:16,066 --> 00:23:20,166
难得亲见玛莎拉蒂所谓的媒合
235
00:23:20,168 --> 00:23:22,500
这个过程很关键
236
00:23:27,066 --> 00:23:30,300
完美的动力传动机构送到
237
00:23:31,033 --> 00:23:33,333
包括有力的玛莎拉蒂引擎
238
00:23:33,333 --> 00:23:36,700
变速箱、传动轴和悬吊
239
00:23:39,033 --> 00:23:43,233
即将进行玛莎拉蒂式的结合
240
00:23:45,000 --> 00:23:49,366
我们在这一站可以看到
引擎和车体合二为一
241
00:23:49,366 --> 00:23:53,633
他们先用手把动力传动机构移至定位
242
00:23:55,000 --> 00:23:57,266
连结至吊架
243
00:24:02,066 --> 00:24:07,433
然后细心吊去电动推车“伴郎”那儿
244
00:24:14,006 --> 00:24:17,333
但要先进行“婚前准备”
245
00:24:22,033 --> 00:24:25,333
新的车体在头顶上就定位
246
00:24:27,133 --> 00:24:31,333
稍微下降
好让工人进行最后调整
247
00:24:33,000 --> 00:24:37,266
挪开会挡路的燃料和刹车等管线
248
00:24:38,266 --> 00:24:44,400
然后只要按个钮
就会开始精心设计的连续动作
249
00:24:44,400 --> 00:24:47,600
电动推车移动至车身正下方
250
00:24:48,066 --> 00:24:51,300
5号站中的一举一动看似简单
251
00:24:52,066 --> 00:24:53,633
其实不然
252
00:24:54,000 --> 00:24:59,366
动力传动机构和车身总重近4000磅
253
00:25:00,033 --> 00:25:05,300
移动这近2吨重量需要平衡和同步
254
00:25:05,300 --> 00:25:08,866
以利动力传动机构来到车身底下
255
00:25:16,233 --> 00:25:21,666
托架降低车身 而电动推车缓缓上升
256
00:25:22,000 --> 00:25:26,400
两个人仔细观看 确保对齐无误
257
00:25:32,000 --> 00:25:34,400
此刻媒合终于可以开始
258
00:25:39,066 --> 00:25:43,300
车身和动力传动机构
仅靠10根螺栓相连
259
00:25:45,066 --> 00:25:48,366
这就是每辆玛莎拉蒂的心脏地带
260
00:25:48,366 --> 00:25:52,700
靠着十根螺栓
把动力传动机构连接至车身
261
00:25:59,066 --> 00:26:00,300
到了8号站
262
00:26:00,300 --> 00:26:07,600
要来安装车头部件
以及玛莎拉蒂经典的三叉戟厂徽
263
00:26:12,266 --> 00:26:17,666
然后他们仔细置入并锁上头灯模组
264
00:26:23,066 --> 00:26:28,333
机械组装线最后的主要安装是胎框
265
00:26:28,333 --> 00:26:41,000
★`★`★`纪录片之家 - jackydai★`★`★`
`★`★`★`原创字幕 转载请注明出处`★`★`★`
266
00:26:41,000 --> 00:26:45,333
现在这新的敞篷来到12号站
267
00:26:46,066 --> 00:26:49,233
检查员查看车子到目前的装配
268
00:26:52,066 --> 00:26:57,300
完毕后便安装下护板
269
00:27:00,000 --> 00:27:03,300
接着降下托架上的车
270
00:27:03,300 --> 00:27:05,600
检查组装品质
271
00:27:08,000 --> 00:27:12,266
他用仪器确定钣件的密合度无误
272
00:27:17,000 --> 00:27:22,166
用手去感觉钣件有无瑕疵
273
00:27:23,266 --> 00:27:28,400
在一本书上盖印签名检查的每一步骤
274
00:27:29,000 --> 00:27:32,300
组装线上的每辆车都有一本
275
00:27:36,000 --> 00:27:39,300
这本书代表车子的整体状况
276
00:27:39,300 --> 00:27:45,566
基本上记录了车身状况和安全装置
277
00:27:45,566 --> 00:27:47,700
小至每个细节都要登记
278
00:27:47,700 --> 00:27:51,966
好让我们知道一切都完美无瑕
279
00:27:54,166 --> 00:27:58,333
这本书写下该车的历史
280
00:27:59,000 --> 00:28:04,400
一如制造它的车厂
代表着这个品牌的历史
281
00:28:04,400 --> 00:28:18,000
超级工厂 - 玛莎拉蒂
`★`★`纪录片之家&jackydai倾情奉献★`★`
282
00:28:18,000 --> 00:28:23,366
玛莎拉蒂车厂新的玻璃塔
直耸摩德纳的天际线
283
00:28:23,366 --> 00:28:28,566
玛莎拉蒂厂区很接近摩德纳市区
284
00:28:28,566 --> 00:28:34,766
1938年那时是市郊
但今天等于是在市区内
285
00:28:34,766 --> 00:28:37,900
我认为这算是今日的特例
286
00:28:42,000 --> 00:28:44,233
还有很特别的事
287
00:28:44,233 --> 00:28:46,433
玛莎拉蒂家共有七兄弟
288
00:28:48,033 --> 00:28:50,333
其中五个人是车痴
289
00:28:50,333 --> 00:28:56,566
玛莎拉蒂在1914年
由玛莎拉蒂兄弟在波隆纳创立
290
00:28:56,566 --> 00:29:00,766
他们兄弟帮其他车厂改装赛车12年
291
00:29:00,766 --> 00:29:04,933
后来其中一人设计了自己的车
292
00:29:04,933 --> 00:29:12,533
他们兄弟在1926年首度制造
放在玛莎拉蒂厂徽的26款车
293
00:29:14,000 --> 00:29:21,233
此厂徽的灵感来自于
波隆纳海神广场的海神雕像
294
00:29:21,233 --> 00:29:24,466
海神手握三叉戟
295
00:29:24,466 --> 00:29:28,633
所以他们以此为概念画出了三叉戟
296
00:29:32,000 --> 00:29:36,300
这或许是玛莎拉蒂有史以来
最漂亮的赛车之一
297
00:29:37,000 --> 00:29:39,300
也是最知名的赛车之一
298
00:29:41,000 --> 00:29:43,300
玛莎拉蒂250F
299
00:29:44,000 --> 00:29:50,300
玛莎拉蒂250F或许是F1赛车史上
最为享誉全球的赛车之一
300
00:29:50,300 --> 00:29:53,600
理由有很多
战绩辉煌
301
00:29:53,600 --> 00:29:58,800
车手黄范吉欧两度拿下世界冠军
302
00:29:58,800 --> 00:30:01,966
分别在1954和1957年
386
00:30:05,000 --> 00:30:07,200
不同于其他车厂
303
00:30:07,200 --> 00:30:11,400
玛莎拉蒂并不把未来孤注一掷在赛道
304
00:30:12,000 --> 00:30:18,300
反倒决定主打设计概念车皇游
305
00:30:19,000 --> 00:30:23,300
这会是舒适豪华的超跑
306
00:30:24,000 --> 00:30:27,500
法拉利没有置杯架
而玛莎拉蒂有四个置杯架
307
00:30:28,000 --> 00:30:31,300
你想要开快也行
308
00:30:31,300 --> 00:30:34,600
但同时能尽享舒适优雅
309
00:30:34,600 --> 00:30:45,000
超级工厂 - 玛莎拉蒂★`★`★`
310
00:30:45,000 --> 00:30:50,260
皇敞的造型一如所有的玛莎拉蒂新车
311
00:30:50,260 --> 00:30:53,400
均出自于意大利知名汽车设计公司
312
00:30:53,400 --> 00:30:54,800
宾尼法瑞纳的创作
313
00:30:56,000 --> 00:30:59,300
他们不只设计外观
314
00:31:00,270 --> 00:31:02,500
也包括内装
315
00:31:03,000 --> 00:31:10,000
而达成最豪华内装的灵感来自于音乐
316
00:31:10,300 --> 00:31:31,000
Ultimate.Factories - Maserati
317
00:31:31,000 --> 00:31:35,300
玛莎拉蒂敞篷在赛道上
散发着自己的乐声
318
00:31:38,000 --> 00:31:42,300
但内装的灵感来自很不一样的声音
319
00:31:43,200 --> 00:31:45,600
小提琴的声音
320
00:31:49,200 --> 00:31:54,400
宾尼法瑞纳本人曾说过
321
00:31:54,400 --> 00:31:58,600
设计木材和皮革质料的内装时
322
00:31:58,600 --> 00:32:05,220
他想着知名的史特拉底瓦里小提琴
323
00:32:13,300 --> 00:32:17,600
玛莎拉蒂新车在此放在托架上
324
00:32:17,600 --> 00:32:20,900
在工厂中转弯进入下一步
325
00:32:21,000 --> 00:32:25,200
它已拥有意大利超跑的动力
326
00:32:25,200 --> 00:32:30,400
现在要大肆追加意大利的豪华
327
00:32:30,400 --> 00:32:31,800
由玛莎拉蒂的风格加持
328
00:32:35,000 --> 00:32:40,200
新的玛莎拉蒂在内装线的开头
都会自托架降下
329
00:32:45,000 --> 00:32:51,300
最后几尺由技师用临时的方向盘
引导至定位
330
00:32:53,300 --> 00:32:55,600
在13号站
331
00:32:55,600 --> 00:32:58,800
放有内装件的手推车加入
332
00:33:02,000 --> 00:33:05,200
特制的手推车满载着每一辆车
333
00:33:05,200 --> 00:33:09,400
内装所需的独特配件
334
00:33:11,300 --> 00:33:16,700
开始是饰板和车地毯等基本内装
335
00:33:17,000 --> 00:33:20,300
也包括车内一大重要的零件
336
00:33:23,300 --> 00:33:25,600
油门踏板
337
00:33:32,000 --> 00:33:36,300
14号站对新的皇敞特别重要
338
00:33:36,300 --> 00:33:41,500
我们在这一站要安装皇敞的软顶
339
00:33:43,160 --> 00:33:46,540
敞篷顶移至定位
340
00:33:46,540 --> 00:33:50,800
还要安装像是机械舞蹈一般
341
00:33:50,800 --> 00:33:54,966
移动顶盖和背盖的液压泵
342
00:34:03,000 --> 00:34:09,300
皇敞的敞篷启闭各需28秒整
343
00:34:16,000 --> 00:34:18,400
因为皇敞是敞篷车
344
00:34:19,000 --> 00:34:22,300
音响系统得要完全重新设计
345
00:34:23,000 --> 00:34:27,300
两支重低音喇叭锁在后座之间
346
00:34:27,300 --> 00:34:31,500
而车内共将安装12支喇叭
347
00:34:32,000 --> 00:34:37,400
玛莎拉蒂有力的环绕音响系统
也有个特色
348
00:34:37,400 --> 00:34:42,600
车中有支小麦克风
能分辨是否有开启敞篷
349
00:34:42,600 --> 00:34:46,900
而将自动调整每支喇叭的音量
350
00:34:54,000 --> 00:34:57,300
后座座舱装有真皮饰板
351
00:35:06,000 --> 00:35:07,400
真皮中控台
352
00:35:12,000 --> 00:35:13,400
喇叭盖
353
00:35:17,000 --> 00:35:20,300
然后是安装后座本体
354
00:35:22,000 --> 00:35:28,400
后座舱完成时
会盖上特制护罩保护皮革
355
00:35:29,000 --> 00:35:32,300
露天的豪华是正统的意大利作风
356
00:35:32,300 --> 00:35:33,600
这是个好去处
357
00:35:33,600 --> 00:35:37,900
我这么说吧 这像是置身好公寓
358
00:35:38,000 --> 00:35:39,700
或是置身于漂亮的风景中
359
00:35:47,000 --> 00:35:51,300
四个人在一个优质装潢的公寓
360
00:35:51,300 --> 00:35:54,700
享受时速超过170里的款待时
361
00:35:56,000 --> 00:36:00,200
但速度不是内装线的重点
362
00:36:00,200 --> 00:36:05,400
线上每一站各要花费37分钟
363
00:36:09,000 --> 00:36:10,300
在18号站
364
00:36:10,300 --> 00:36:14,500
他们把前座安装至车内
365
00:36:17,000 --> 00:36:21,400
你可以订制自己的玛莎拉蒂
座椅仅是其中的一项
366
00:36:22,000 --> 00:36:25,300
你可以选择单色或是双色调座椅
367
00:36:25,300 --> 00:36:28,500
也可以选择缝线和滚边
368
00:36:28,500 --> 00:36:32,700
玛莎拉蒂内装选搭的颜色和材质
369
00:36:32,700 --> 00:36:33,966
搭配的可能性多过你能想象
370
00:36:34,000 --> 00:36:36,300
能选择的皮革
371
00:36:36,300 --> 00:36:37,600
烤漆颜色
372
00:36:38,200 --> 00:36:40,400
木质纹路和表面处理
373
00:36:42,000 --> 00:36:49,700
就连刹车卡钳的颜色
都能结合进多不胜数的组合
374
00:36:50,000 --> 00:36:52,300
若把我们的车款乘以所有可能的组合
375
00:36:53,000 --> 00:36:59,300
会是惊人的超过4000万种可能配套
376
00:37:04,000 --> 00:37:07,300
他们在19号站安装方向盘
377
00:37:08,000 --> 00:37:12,400
这是很精细的作业
因为方向盘有自己的配线
378
00:37:15,000 --> 00:37:20,500
他们要连接从手机以至于导航系统
所有的按钮控制
379
00:37:25,000 --> 00:37:28,400
车子来到20号站
380
00:37:28,400 --> 00:37:31,800
由特制的夹具拎起每个车门
381
00:37:37,000 --> 00:37:42,400
特别设计的塑胶吸盘
能牢牢吸住每个车门的重量
382
00:37:42,400 --> 00:37:45,700
而不会刮到烤漆或是皮革
383
00:37:47,000 --> 00:37:51,300
如同组装线前一半的机件站
384
00:37:51,300 --> 00:37:54,600
所有的内装均以手工安装
385
00:37:55,000 --> 00:38:02,500
内装由人以手工制成
由经手的人所传递下来
386
00:38:02,500 --> 00:38:06,700
我会说他很喜爱自己的作品
387
00:38:06,700 --> 00:38:09,500
我想你坐进这种手工打造的车
388
00:38:09,500 --> 00:38:13,500
自然能够体会到
389
00:38:18,000 --> 00:38:19,400
在22号站
390
00:38:19,400 --> 00:38:23,800
新的玛莎拉蒂敞篷初尝燃料滋味
391
00:38:25,000 --> 00:38:26,300
在组装线的终点
392
00:38:26,300 --> 00:38:29,700
有更多的检查员要检验车子
393
00:38:31,000 --> 00:38:34,400
在每辆车的生产纪录册上签字
394
00:38:36,000 --> 00:38:40,350
我的工作是对车辆做最后检查
395
00:38:40,350 --> 00:38:43,650
基本上当我完成工作
一辆新的玛莎拉蒂也就诞生了
396
00:38:50,000 --> 00:38:56,300
一个小电动轮把皇敞推出组装楼
397
00:38:58,000 --> 00:39:01,300
车子停个几分钟 仿佛是在休息
398
00:39:02,000 --> 00:39:04,300
准备接下来的阶段
399
00:39:08,000 --> 00:39:10,300
9天的严苛测试
400
00:39:11,000 --> 00:39:13,300
精准调试
401
00:39:15,000 --> 00:39:19,600
在玛莎拉蒂终极工厂的
另一头接受抛光打蜡
402
00:39:19,600 --> 00:39:30,000
`★`★`★纪录片之家&jackydai`★`★`★
403
00:39:30,000 --> 00:39:36,200
`★`★`★National.Geographic - Ultimate.Factories`★`★`★
404
00:39:36,200 --> 00:39:42,400
一辆新的玛莎拉蒂皇敞
停在工厂的最后检验完成区
405
00:39:46,000 --> 00:39:49,300
每一辆玛莎拉蒂生产的车都会到这里
406
00:39:49,300 --> 00:39:52,500
由一群工人涌向车子
407
00:39:55,000 --> 00:39:58,300
检查车门的启闭是否顺畅
408
00:40:00,000 --> 00:40:02,300
引擎盖和后行李箱盖的钣件吻合度
409
00:40:06,100 --> 00:40:10,350
必要时会调整铰链和锁头
410
00:40:10,350 --> 00:40:14,600
这是在玛莎拉蒂最后检查的一环
411
00:40:15,100 --> 00:40:17,300
全程至少要9天
412
00:40:18,000 --> 00:40:21,300
足足是建造车子的三倍时间
413
00:40:22,000 --> 00:40:26,300
而所有作业再次是以手工进行
414
00:40:27,000 --> 00:40:29,300
所有的检查都是由人来做
415
00:40:29,300 --> 00:40:32,600
不靠机器
416
00:40:32,600 --> 00:40:33,900
这让我们很自豪
417
00:40:33,900 --> 00:40:37,300
当你说玛莎拉蒂是手工车
418
00:40:37,300 --> 00:40:38,700
真是如此
419
00:40:42,000 --> 00:40:45,300
触摸每辆车的手
420
00:40:46,000 --> 00:40:48,300
若有地方感觉不对
421
00:40:48,300 --> 00:40:51,600
也将靠同样的手来修正
422
00:40:54,000 --> 00:40:58,300
这里有个刚在组装线组装好的引擎上盖
423
00:40:58,300 --> 00:40:59,700
在此被卸了下来
424
00:41:01,300 --> 00:41:03,500
进行调整
425
00:41:07,000 --> 00:41:11,200
直到引擎盖合上时完美密合
426
00:41:17,000 --> 00:41:21,300
然后每辆车都要开进特制测试舱
427
00:41:21,350 --> 00:41:26,500
由电脑检验引擎、刹车和悬吊的性能
428
00:41:28,000 --> 00:41:33,300
车子在特制的滚轮上来回滑动是很猛
429
00:41:35,000 --> 00:41:39,300
但更猛的是接下来的实际路测
430
00:41:39,300 --> 00:41:56,000
★`★`★`★`★`★`Maserati★`★`★`★`★`★`
431
00:41:56,000 --> 00:42:02,400
他们驾驶这款新敞篷
驰骋超越千年历史的意大利村庄
432
00:42:03,000 --> 00:42:07,200
铺着鹅卵石的街道
考验着悬吊和车体的刚性
433
00:42:08,000 --> 00:42:12,200
相同的测试在高速下更令人惊艳
434
00:42:13,000 --> 00:42:17,200
所以玛莎拉蒂有自己的鹅卵石路
435
00:42:17,210 --> 00:42:21,400
同属在测试区中测试的一环
436
00:42:21,400 --> 00:42:30,000
纪录片之家原创字幕、转载请注明
437
00:42:30,000 --> 00:42:33,400
但最棒的考验是在赛道上
438
00:42:38,000 --> 00:42:41,200
这条赛道的门禁森严
439
00:42:44,000 --> 00:42:49,400
需要特别的通行卡
才能通过大门前往高速段
440
00:42:49,400 --> 00:43:07,000
★`★`★`★`★`★Maserati★`★`★`★`★`★
441
00:43:07,000 --> 00:43:12,300
他们在此让新的玛莎拉蒂油门全开
442
00:43:12,300 --> 00:43:15,600
以时速185里奔驰在倾斜的椭圆形赛道上
443
00:43:16,000 --> 00:43:18,300
同时高速过弯
444
00:43:21,000 --> 00:43:25,300
玛莎拉蒂或许是豪华的四座轿跑车
445
00:43:26,000 --> 00:43:29,300
但在测试赛道上接受彻底试炼
446
00:43:29,300 --> 00:43:33,500
它的赛车血统自是毋庸置疑
447
00:43:34,000 --> 00:43:37,200
接着回到工厂
448
00:43:37,200 --> 00:43:40,400
接受或许是最艰难的考验
449
00:43:43,000 --> 00:43:47,200
工厂此区被称为最后审核区
450
00:43:50,000 --> 00:43:55,450
在此检验每一辆车的检查员
甚至不是玛莎拉蒂的员工
451
00:43:56,000 --> 00:43:58,300
他们被称为是完全公正无私的
452
00:43:58,300 --> 00:44:00,500
因为是外聘而来的
453
00:44:04,000 --> 00:44:06,300
如果车子过了他们这一关
454
00:44:06,300 --> 00:44:08,666
便已几乎就绪
455
00:44:12,000 --> 00:44:16,200
说是几乎是因为还要先清洗打蜡
456
00:44:22,000 --> 00:44:23,250
铺上保护盖
457
00:44:25,000 --> 00:44:31,200
这才终于装上特制的货车
送往全球各地
458
00:44:35,200 --> 00:44:38,400
另一辆新的玛莎拉蒂
459
00:44:38,405 --> 00:44:40,600
不是你需要的车
460
00:44:40,600 --> 00:44:42,800
却是你想要的车
461
00:44:42,800 --> 00:44:45,500
你买这些车子不是为了符合需要
462
00:44:45,500 --> 00:44:50,400
而是因为你想要宠爱自己
463
00:44:50,400 --> 00:44:51,660
看的时候很好看
464
00:44:51,660 --> 00:44:56,800
但若你触碰到它
才能体会这款车的真谛
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00:44:56,800 --> 00:45:04,000
★`★`★纪录片之家 - jackydai 原创★`★`★
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00:45:04,000 --> 00:45:11,066
★`★`★Ultimate.Factories - Maserati★`★`★
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00:45:11,066 --> 00:45:14,333
新款玛莎拉蒂敞篷豪华舒适
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00:45:14,333 --> 00:45:17,506
是能满载四人的轿跑
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00:45:21,066 --> 00:45:25,266
一辆拥有无比性能的意大利超跑
470
00:45:34,266 --> 00:45:40,466
吸引你的心、眼睛和手
471
00:45:41,066 --> 00:45:45,266
诞生于玛莎拉蒂的超级工厂
472
00:45:45,266 --> 00:45:48,966
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